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东风多利卡D9压缩垃圾车多少钱一辆

  我公司生产销售各类垃圾车,今天给大家带来的是东风多利卡D9压缩垃圾车,现在我给大家展示一下它的照片吧!

  东风多利卡D9压缩垃圾车箱体容积10-12立方:底盘采用东风D9豪华排半可前翻驾驶室,该车配备东康明斯180底盘型号:EQ1165LJ9BDE轴距3950或者4500mm,排量5900ml,6挡变速箱,10.00R20线,整备质量10400。4.5T/5T前桥,9T/10T后桥,动转,断气刹,离合助力,ABS。

  该车装载循环为一键操作,带后翻转机构,挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出,随底盘选装驾驶室。

  压缩垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

  压缩垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点

  1)领先行业的工装式、标准化焊接装配工艺,整车一致性强,尾部全覆盖式结构件,外型美观。

  2)先进的CAN通讯电控系统,稳定性好,高清屏显示,可自动诊断提示故障。

  3)采用双向压缩技术,优化的液压系统和先进的压装结构设计,使得压装作业压缩力大,压缩比大,推板模拟垃圾填塞方向(曲面)设计,保证了不同成分垃圾被压力均匀地压缩并填满整个车箱而无死角和空隙存在或阻塞现象发生,大大提高了垃圾净装载量。

  4)推板滑轨结构为两侧槽型轨道,与置于车箱底板上的轨道相比,具有轨道刚性大,稳定性好,底板无变形,推板运动平稳,垃圾卸料干净,工作可靠等优点。

  5)优化设计的中压变压液压系统,与国内普遍使用的全系统恒定压力的高压系统相比,具有动态响应快,系统内部热损耗小,工作效率高,作业循环时间短,操作简单等优点,特别是工作可靠、故障率低。

  6)标配4重液压油过滤(进油高压滤芯,回油漏芯,液压油箱进、出油滤芯),彻底解决油阀卡滞现象。

  7)中央污水导管的设计,防止了污水泄漏,料斗、污水厢一体化设计,彻底解决了跑、冒、滴、漏等二次污染问题,从而绝对避免了垃圾车在压缩装载和运输时的二次污染现象。

  8)滑板在滑道内的尼龙板的运动均靠四组进口高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块实现,与国内普遍采用的轴承钢等刚性滑动件相比,减小了滑动阻力和运动副磨损;

  10)设置垃圾逆流防止装置,通过采用遮挡板阻隔,确保料斗内有充分空间,实现高效作业。

  12)配装驾驶室内操作系统,通过驾驶室操作可完成填装器升降和推板卸料垃圾过程。

  13)装有电控油门,可以自动加速与定速。电子油门保证了液压油泵与发动机转速的最佳配合。

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